Skip to content
Εγγραφείτε στο Newsletter για να μην χάνετε τα νέα μας Εγγραφείτε τώρα!
ASMA ASMA
ASMA ASMA
  • Νέα
  • Ράλλυ
    • 12ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2025
    • 11ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2024
    • 10ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2023
    • 9ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2021
    • 8ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2020
    • 7ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2019
    • 6ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2018
    • 5ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2017
    • 4ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2016
    • 3ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2015
    • 2ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2014
    • 1ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2013
  • Αναβάσεις
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2026
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2025
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2024
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2023
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2022
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2021
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2019
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2018
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2017
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2016
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2015
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2013
  • Ράλλυ Σπριντ
    • 3ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ-Γιώργος Μοσχούς 2017
    • 2ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ 2016
    • 1ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ 2015
  • Dirt Games
    • Ατομική Χρονομέτρηση 2024
    • Ατομική Χρονομέτρηση 2023
    • Dirt Games 2021
    • Dirt Games 2020
    • TRC – Dirt Games 2019
    • TRC – Dirt Games 2018
    • 4o Dirt Games Challenge 2017
    • 2o Dirt Games ΑΣΜΑ 2017
    • 1o Dirt Games 2016
  • Regularity
    • 1ο Ράλλυ Πρωτελατών Regularity 2022
    • 1ο Classic Rally Νέας Φιλαδέλφειας – Νέας Χαλκηδόνος 2017
  • Historic Rally Acropolis
    • Historic Acropolis Regularity Rally 2021
  • Νέα
  • Ράλλυ
    • 12ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2025
    • 11ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2024
    • 10ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2023
    • 9ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2021
    • 8ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2020
    • 7ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2019
    • 6ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2018
    • 5ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2017
    • 4ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2016
    • 3ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2015
    • 2ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2014
    • 1ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2013
  • Αναβάσεις
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2026
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2025
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2024
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2023
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2022
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2021
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2019
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2018
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2017
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2016
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2015
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2013
  • Ράλλυ Σπριντ
    • 3ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ-Γιώργος Μοσχούς 2017
    • 2ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ 2016
    • 1ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ 2015
  • Dirt Games
    • Ατομική Χρονομέτρηση 2024
    • Ατομική Χρονομέτρηση 2023
    • Dirt Games 2021
    • Dirt Games 2020
    • TRC – Dirt Games 2019
    • TRC – Dirt Games 2018
    • 4o Dirt Games Challenge 2017
    • 2o Dirt Games ΑΣΜΑ 2017
    • 1o Dirt Games 2016
  • Regularity
    • 1ο Ράλλυ Πρωτελατών Regularity 2022
    • 1ο Classic Rally Νέας Φιλαδέλφειας – Νέας Χαλκηδόνος 2017
  • Historic Rally Acropolis
    • Historic Acropolis Regularity Rally 2021
Close

Search

  • Facebook
X1 453
Ανάβαση Ριτσώνας 2015

Ολοκληρώθηκαν οι επίσημες δοκιμές!

By asmaadminweb
21/03/2015 2 Min Read
0

X1 453

Με επιτυχία ολοκληρώθηκαν σήμερα οι επίσημες δοκιμές της εναρκτήριας ανάβασης της χρονιάς, της ιστορικής Ριτσώνας. Οι καθυστερήσεις ήταν ελάχιστες καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας, με αποτέλεσμα να διεξαχθούν και τα τρία προγραμματισμένα σκέλη. Ο καιρός ήταν σύμμαχος, καθώς από το πρωί ο ήλιος έκανε την εμφάνισή του.

Στο τρίτο σκέλος των δοκιμών, στην Ομάδα Α ταχύτερος ήταν ο Παναγιώτης Λιώρης (FordEscortWRC), με τους Μανώλη Πιτσάκη (HyundaiAccentWRC) και Γιώργο Αναδιώτη (RenaultClioSport) να ακολουθούν. Να σημειωθεί πως ο Μιχάλης Ευθυμίου που πέτυχε την καλύτερη επίδοση στα δύο πρώτα σκέλη δεν εκκίνησε στο τρίτο.

Στην Ομάδα Ν, ο Διαμαντής Τζαμπάζης με το Lancer 10ης γενιάς ήταν ταχύτερος και σε αυτό το σκέλος. Οι Κώστας Καραθανάσης (OpelAstra) και Νικόλαος Ντούρας (Peugeot 206 RC) ακολούθησαν. Και σε αυτή την ομάδα, ο Πάνος Κύρκος δεν εκκίνησε στο τρίτο σκέλος. Να τονιστεί πως στο δεύτερο σκέλος, ο οδηγός είχε τετ-α-κε που του κόστισε χρόνο.

Στην Ομάδα Ε, οι Διονύσης Τροβάς (BMW M3), Γιώργος Πολίτης (Citroen AX Maxi) και Τρύφωνας Χασάπης (Citroen AX Maxi Evo 2) ήταν οι τρεις ταχύτεροι, εκμεταλλευόμενοι και την απουσία αρκετών οδηγών που επέλεξαν να μη συμμετάσχουν στο τρίτο σκέλος.

Για άλλο ένα σκέλος, στην κατηγορία 2 των Ιστορικών, ο Γιώργος Κατσαρός (Ford Escort RS MKI 1600) έδειξε …ανίκητος, ενώ στην κατηγορία 3, Δημήτρης Οικονόμου με Volkswagen Golf GTi σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο. Στα ατμοσφαιρικά της Formula Saloon, ο Εμμανουήλ Καμπάς με Toyota MR2 ήταν ταχύτερος, ενώ στα Turbo ο Νίκος Περατινός με Ford Escort RS Cosworth  πέτυχε την καλύτερη επίδοση.

Μηχανικά προβλήματα ανάγκασαν τους Ευθύμιο Χριστοδούλου και Γιώργο Ντέκα να εγκαταλείψουν την προσπάθειά τους.

Αύριο ο αγώνας ξεκινάει στις 10.30 και περιλαμβάνει δύο σκέλη. Σας περιμένουμε στο βουνό!

Αναλυτικά αποτελέσματα μπορείτε να βρείτε στο www.omae-epa-live.gr

Απόστολος Παλάτος
Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (Α.Σ.Μ.Α.)
Γραφείο Τύπου

Author

asmaadminweb

Follow Me
Other Articles
X1 534
Previous

Κύλησε ομαλά και το δεύτερο σκέλος δοκιμών

X1 144
Next

Έντονο ενδιαφέρον στις σημερινές δοκιμές!

No Comment! Be the first one.

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Πρόσφατα Άρθρα

  • Ανάβαση Ριτσώνας 2026 – Αγώνας: «Έσπασαν» τα χρονόμετρα στην Ανάβαση Ριτσώνας!
  • Ανάβαση Ριτσώνας 2026 – Δελτίο Τύπου Νο 3-Χρονομετρημένες Δοκιμές: Υποσχέσεις για έναν συναρπαστικό αγώνα!
  • Ανάβαση Ριτσώνας 2026 – Δελτίο Τύπου Νο 2: Με 118 συμμετοχές η φετινή διοργάνωση!
  • Ανάβαση Ριτσώνας 2026 – Δελτίο Τύπου Νο 1: Στην τελική ευθεία
  • Πραγματοποιήθηκε η βράβευση των κορυφαίων αθλητών του 2025 από το ΑΣΜΑ!
  • Το σωματείο
  • Καταστατικό
  • Αναγνώριση από Γ.Γ.Α.
  • Facebook
  • Πολιτική cookies
  • Όροι χρήσης
  • Επικοινωνία
Copyright 2026 — ASMA. All rights reserved. Powered by eTK