Skip to content
Εγγραφείτε στο Newsletter για να μην χάνετε τα νέα μας Εγγραφείτε τώρα!
ASMA ASMA
ASMA ASMA
  • Νέα
  • Ράλλυ
    • 12ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2025
    • 11ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2024
    • 10ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2023
    • 9ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2021
    • 8ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2020
    • 7ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2019
    • 6ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2018
    • 5ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2017
    • 4ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2016
    • 3ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2015
    • 2ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2014
    • 1ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2013
  • Αναβάσεις
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2026
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2025
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2024
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2023
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2022
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2021
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2019
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2018
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2017
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2016
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2015
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2013
  • Ράλλυ Σπριντ
    • 3ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ-Γιώργος Μοσχούς 2017
    • 2ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ 2016
    • 1ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ 2015
  • Dirt Games
    • Ατομική Χρονομέτρηση 2024
    • Ατομική Χρονομέτρηση 2023
    • Dirt Games 2021
    • Dirt Games 2020
    • TRC – Dirt Games 2019
    • TRC – Dirt Games 2018
    • 4o Dirt Games Challenge 2017
    • 2o Dirt Games ΑΣΜΑ 2017
    • 1o Dirt Games 2016
  • Regularity
    • 1ο Ράλλυ Πρωτελατών Regularity 2022
    • 1ο Classic Rally Νέας Φιλαδέλφειας – Νέας Χαλκηδόνος 2017
  • Historic Rally Acropolis
    • Historic Acropolis Regularity Rally 2021
  • Νέα
  • Ράλλυ
    • 12ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2025
    • 11ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2024
    • 10ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2023
    • 9ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2021
    • 8ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2020
    • 7ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2019
    • 6ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2018
    • 5ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2017
    • 4ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2016
    • 3ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2015
    • 2ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2014
    • 1ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου 2013
  • Αναβάσεις
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2026
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2025
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2024
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2023
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2022
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2021
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2019
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2018
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2017
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2016
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2015
    • Ανάβαση Ριτσώνας 2013
  • Ράλλυ Σπριντ
    • 3ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ-Γιώργος Μοσχούς 2017
    • 2ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ 2016
    • 1ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ 2015
  • Dirt Games
    • Ατομική Χρονομέτρηση 2024
    • Ατομική Χρονομέτρηση 2023
    • Dirt Games 2021
    • Dirt Games 2020
    • TRC – Dirt Games 2019
    • TRC – Dirt Games 2018
    • 4o Dirt Games Challenge 2017
    • 2o Dirt Games ΑΣΜΑ 2017
    • 1o Dirt Games 2016
  • Regularity
    • 1ο Ράλλυ Πρωτελατών Regularity 2022
    • 1ο Classic Rally Νέας Φιλαδέλφειας – Νέας Χαλκηδόνος 2017
  • Historic Rally Acropolis
    • Historic Acropolis Regularity Rally 2021
Close

Search

  • Facebook
X1 534
Ανάβαση Ριτσώνας 2015

Κύλησε ομαλά και το δεύτερο σκέλος δοκιμών

By asmaadminweb
21/03/2015 2 Min Read
0

X1 534
Ομαλά συνεχίζονται οι επίσημες δοκιμές της πρώτης πρωταθληματικής ανάβασης της χρονιάς. Όπως στο πρώτο, έτσι και στο δεύτερο σκέλος, οι καθυστερήσεις ήταν ελάχιστες, με αποτέλεσμα το ενδιαφέρον να παραμένει αμείωτο στο βουνό.

Στην Ομάδα Α, ταχύτερος και στο δεύτερο σκέλος των δοκιμών ήταν ο Μιχάλης Ευθυμίου (FordEscortWRC), ο οποίος δείχνει να έχει …άγριες διαθέσεις για τον αυριανό αγώνα. Οι Παναγιώτης Λιώρης με ίδιο αυτοκίνητο και Σπύρος Βοργιάς (Peugeot 106 S16) ακολούθησαν.

Στην Ομάδα Ν, ήταν η σειρά του Διαμαντή Τζαμπάζη να πετύχει τον ταχύτερο χρόνο με το MitsubishiLancerEvoX, ο οποίος παρά την ολιγόμηνη αποχή του δείχνει ικανός να παλέψει αύριο. Ο Απόστολος Βιδούρης με MitsubishiLancerEvoIX ακολούθησε με το νεαρό Πάνο Κύρκο να πετυχαίνει τον τρίτο χρόνο.

Στην Ομάδα Ε, ο Λεωνίδας Κύρκος (FordEscortWRC) πέτυχε και πάλι την ταχύτερη επίδοση, με τους Παναγιώτη Ευθυμίου (BMWM3 DTM) και Ρένο Αρβανιτάκη (SuzukiSwift) να είναι πίσω του.

Στη FormulaSaloon, ο Σταύρος Σταμέλος με το εντυπωσιακό VolkswagenScirocco κατάφερε να είναι ο ταχύτερος στην κατηγορία, ενώ στη FormulaSaloonTurbo, ο Νίκος Περατινός (FordEscortRSCosworth) ήταν ο πιο γρήγορος.

Στα ιστορικά, στην κατηγορία 2 τον ταχύτερο χρόνο πέτυχε και πάλι ο Γιώργος Κατσαρός (FordEscortRSMKI 1600), ενώ στην κατηγορία 3 την καλύτερη επίδοση πέτυχε ο Ευάγγελος Γεωργούλας με FordEscortRS 2000.

Άτυχη στιγμή είχαν οι Νικόλαος Δέκης (Peugeot 106 S16), Γιάννης Ποτουρίδης (SubaruImpreza 555) και Δημήτρης Δημητρίου (OpelAscona), οι οποίοι δεν ολοκλήρωσαν την προσπάθειά τους, εξαιτίας μηχανικών προβλημάτων.

Να σημειώσουμε πως ο Μάριος Ηλιόπουλος έλυσε το πρόβλημα που είχε με το ημιαξόνιο του FordEscortCosworthWRC και μπήκε κανονικά στο δεύτερο σκέλος των δοκιμών. Από την άλλη, ο Γιάννης Καλαϊτζιάν στην πρώτη του εμφάνιση με το FordEscortWRC, δεν κατάφερε να λύσει το ηλεκτρικό πρόβλημα και δεν εκκίνησε ούτε στο δεύτερο σκέλος.

Σε λίγη ώρα ξεκινάει το τρίτο και τελευταίο σκέλος των δοκιμών.

Αναλυτικά αποτελέσματα μπορείτε να βρείτε στο www.omae-epa-live.gr

Απόστολος Παλάτος
Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (Α.Σ.Μ.Α.)
Γραφείο Τύπου

Author

asmaadminweb

Follow Me
Other Articles
0055 EFTHIMIOU MICHALIS
Previous

Ολοκληρώθηκε το 1ο σκέλος δοκιμών

X1 453
Next

Ολοκληρώθηκαν οι επίσημες δοκιμές!

No Comment! Be the first one.

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Πρόσφατα Άρθρα

  • Ανάβαση Ριτσώνας 2026 – Αγώνας: «Έσπασαν» τα χρονόμετρα στην Ανάβαση Ριτσώνας!
  • Ανάβαση Ριτσώνας 2026 – Δελτίο Τύπου Νο 3-Χρονομετρημένες Δοκιμές: Υποσχέσεις για έναν συναρπαστικό αγώνα!
  • Ανάβαση Ριτσώνας 2026 – Δελτίο Τύπου Νο 2: Με 118 συμμετοχές η φετινή διοργάνωση!
  • Ανάβαση Ριτσώνας 2026 – Δελτίο Τύπου Νο 1: Στην τελική ευθεία
  • Πραγματοποιήθηκε η βράβευση των κορυφαίων αθλητών του 2025 από το ΑΣΜΑ!
  • Το σωματείο
  • Καταστατικό
  • Αναγνώριση από Γ.Γ.Α.
  • Facebook
  • Πολιτική cookies
  • Όροι χρήσης
  • Επικοινωνία
Copyright 2026 — ASMA. All rights reserved. Powered by eTK